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智慧校園電動車管理系統(tǒng)1.0

        一、校園、小區(qū)、園區(qū)電動車無序管理給校園安全管理帶來的痛點。

1、影響交通安全:自行車和電動車的隨意停放可能導致交通事故的頻繁發(fā)生。當車輛駕駛員突然停車時,其他交通參與者可能無法及時做出反應,從而引發(fā)追尾事故和相互碰撞事故,對道路的交通安全產生不利影響。

2、存在火災隱患:一些業(yè)主將電動自行車和蓄電池帶進樓內充電,這種行為極易引發(fā)火災事故,嚴重威脅著其他業(yè)主的人身財產安全。

3、影響學校形象:亂停亂放的行為打亂了園區(qū)的秩序,降低了園區(qū)的品質和形象,影響了園區(qū)的檔次,阻礙了園區(qū)道路交通環(huán)境的提升。

        二、傳統(tǒng)管理方式與第三代電動車管理方式的區(qū)別
       傳統(tǒng)管理方式與第三代電動車管理方式的區(qū)別
        三、電動車進出大門無人值守
       每輛電動車上安裝一個唯一識別的電子標簽,寫入車主身份信息和使用有效期,當電動車行駛至門口通道時,1米左右(距離可以設定)系統(tǒng)自動感應標簽信息,如在有效期內,則自動開闡放行,否則不會開閘。
電動車進出大門無人值守

        四、電動車進入園區(qū)監(jiān)管
       為了規(guī)范電動車停放,杜絕亂停亂放,管理工作人員可對亂停亂放的電動車進行警告挪車,以電話/短信的形式通知。對重點禁止進入區(qū)域安裝基站實時監(jiān)控。
電動車進入園區(qū)監(jiān)管
        五、百恒智慧園區(qū)管理系統(tǒng)優(yōu)點
百恒智慧園區(qū)管理系統(tǒng)優(yōu)點
        六、系統(tǒng)著作權
獨立自主研發(fā),確保用戶放心使用該系統(tǒng),不會有任何法律風險。
園區(qū)電動車管理系統(tǒng)軟件著作
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